El evento se celebró en Buenos Aires, y reunió a todas las empresas impulsoras de la tecnología aeroespacial del país. Este proyecto impulsado por Faniot y la Universidad Nacional de Misiones (UNaM), será lanzado en 2024 y puesto en órbita a 400 kilómetros de altura. Su función será monitorear las emisiones de dióxido de carbono (C02), el principal causante de los desastres naturales.
La primera provincia Start Up volvió a resaltar ante la comunidad tech de la Argentina, esta vez fue en el marco de la jornada New Space para impulsar la innovación aeroespacial y su rol estratégico en la Economía del Conocimiento celebrado en Tecnópolis (Buenos Aires). Allí, Faniot presentó los avances logrados con Melchora, un nanosatélite creado a partir del programa Fansat con materiales de industria nacional y recursos humanos 100% misioneros. El evento reunió a todas las empresas impulsoras de la tecnología aeroespacial del país.
Melchora, un proyecto impulsado por la firma tecnológica y la Universidad Nacional de Misiones (UNaM), será lanzado en 2024 y puesto en órbita a 400 kilómetros de altura. Su función será monitorear las emisiones de dióxido de carbono (C02), el principal causante de los desastres naturales y el calentamiento global, que se produce en la selva misionera. Esto para tomar medidas para reducir las emisiones y de paso monitorear los puntos más recónditos del pulmón verde de la tierra colorada.
Melchora – nombre puesto en honor a Melchora Caburú, mujer que estuvo signada fuertemente por el compromiso en la defensa y liberación de los territorios misioneros- no hará el trabajo sola, ya que en tierra le esperan más de 600 dispositivos de escaneo y envío de datos, comprendiendo una gran red de información para detectar cada cambio en la superficie de la Selva Paranaense, hogar del 52% de la biodiversidad de la Argentina.
De la jornada participaron el ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Daniel Filmus; el CEO y cofundador de FANIOT, Martin Bueno; el presidente Agencia I+D+i, Fernando Peirano; el subsecretario de Investigación Científica y Política Industrial para la Defensa, Roberto Adaro; el decano de la Facultad de Ingeniería de la UBA, Alejandro Martínez; el líder de Innova Space, Alejandro Cordero; junto a referentes, investigadores y actores clave del ámbito aeroespacial.
Filmus señaló que “es un orgullo que nos hayamos incorporado al programa Artemisa de la NASA, somos el país número 28 y es importantísimo integrar esa mesa de debate. Por primera vez recibimos la visita de Bill Nelson, el Administrador de la NASA, quien expresó un gran compromiso de su parte”.
En ese sentido, afirmó que “hay que profundizar y generar conciencia sobre el tema aeroespacial. Cuando se miran los resultados que el Programa Apolo trajo para los Estados Unidos, tanto a nivel científico-tecnológico como económicamente uno se da cuenta de que esto repercute en todos los sectores de la economía”.
Una jornada llena de innovaciones
El encuentro se desarrolló en el espacio dedicado a Soberanía espacial en el predio de Tecnópolis, donde se expusieron los últimos desarrollos de las distintas empresas del sector:
La empresa Lía Aerospace presentó sus líneas de motores KX8 y KX11: KX8 es un motor de 70 kg de empuje en vacío. Funciona con dos propelentes líquidos: agua oxigenada concentrada y una mezcla de alcoholes. KX11 es un motor de 600 kg de empuje en vacío. Funciona con dos propelentes líquidos: agua oxigenada concentrada y una mezcla de alcoholes.
Innova Space presentó sus dos satélites MDQSAT 1-A “Dibu Martínez” y MDQSAT 1-B “Juana Azurduy”: Se trata de un satélite de órbita LEO (Low Earth Órbita) que significa Órbita Terrestre Baja, la cual se encuentra a una distancia de entre 150 a 1200 km de altitud. Su plataforma cuenta con diferentes subsistemas. Estos satélites forman parte de una constelación de satélites capaces de brindar cobertura para dispositivos de internet de las cosas en áreas remotas.
Y Space Dream presentó PROTOTIPO “SD-01”: es la primera y única nave espacial para uso comercial y científico, con desarrollo argentino y fabricada mediante impresión 3D. Diámetro de 41.8m con capacidad para 20 pasajeros, con una velocidad de rotación del módulo Hábitat: 12.8 m/s.
En este marco, también se presentó el Proyecto Focus, desarrollado en conjunto por la empresa estatal VENG S.A. (Vehículo Espacial Nueva Generación), la Universidad de San Martín (UNSAM) y la empresa Space Sur, que tiene como misión lograr un servicio de procesamiento y comercialización de imágenes satelitales competitivo en términos internacionales generando de esta manera desarrollos más rápidos, eficientes y económicos, con aplicaciones de uso-dual. Su implementación permitirá el monitoreo de puentes y represas, minería a cielo abierto, obras en zonas densamente pobladas y actividades petroleras, entre otras.
Además, también se realizó un debate sobre los desafíos de la promoción para un ecosistema de la innovación aeroespacial, espacio de intercambio impulsado por la Agencia I+D+i que tuvo dos ejes principales: situación actual, perspectivas y desafíos del sector y vinculación y articulación entre industria aeroespacial y organismos públicos: oportunidades y futuro.
La potencialidad estratégica del sector aeroespacial y su integración en la economía del conocimiento posiciona a Argentina como un actor influyente en el escenario global. La inversión en investigación y desarrollo, junto con la visión de futuro y la cooperación entre los sectores público y privado, está allanando el camino para el avance continuo y la excelencia en la innovación aeroespacial.
