Franco Colapinto sorprendió en sus primeros nueve Grandes Premios en la Fórmula 1, donde se destacó al volante con Williams y causó furor en redes sociales por su carisma. Su rendimiento y popularidad captaron la atención de Alpine, que, bajo la asesoría de Flavio Briatore, incorporó al argentino como piloto de reserva.
En ese marco, crecen los rumores sobre la posibilidad de que reemplace a Jack Doohan en la butaca titular en el corto plazo. James Vowles, jefe de Williams, analizó la presión que ejerce el joven piloto y los motivos de su salida de la escudería británica.
Qué dijo Vowles sobre Franco Colapinto y su futuro en Alpine
“Creemos que este acuerdo con Alpine representa la mejor oportunidad para Franco de asegurarse un lugar en las carreras de 2025 o 2026”, expresó Vowles en el comunicado oficial que confirmó la salida del argentino de 21 años. La presencia de Alex Albon y Carlos Sainz en Williams llevó a esta decisión, aunque sus palabras alimentaron las versiones sobre la inminente titularidad de Colapinto en Alpine.
En una entrevista con Racing News 365, Vowles respondió sobre la posibilidad de que el argentino reemplace a Doohan y sobre las oportunidades que deben otorgarse a los rookies. “Creo que en ambas cosas. A Jack hay que darle tiempo para que demuestre lo que vale. Es así de simple. Creo que a todos los pilotos hay que darles la oportunidad. Si, y es un si, no está en el nivel adecuado, Franco está allí y listo para correr, y eso es lo que quise decir con eso (sobre la frase en la despedida del argentino)”, argumentó el jefe de Williams.
La presión por las altas expectativas
“Esa es la mejor oportunidad para Franco, y mi trabajo en esto es asegurarme de que esté en la mejor situación posible“, afirmó Vowles, quien trabajó en Mercedes. Oliver Oakes, director de Alpine, respaldó a Doohan y aseguró que tendrá su tiempo para demostrar su valía. Sin embargo, la fuerte inversión en Franco Colapinto y su contrato de cinco años lo posicionan como un candidato firme para ser compañero de Pierre Gasly en el futuro.
“El equipo me ha recibido con los brazos abiertos desde hace mucho tiempo. Han sido muy serviciales y me han atendido muy bien. Es fantástico trabajar con Pierre y aprender constantemente de él, con sus seis o siete años de experiencia en la Fórmula 1. Espero continuar así y crear una gran relación juntos para asegurar que seamos el mejor paquete para el equipo este año”, declaró Doohan a Racing News 365.
El australiano se mantiene firme en su postura y evita hablar de la presión que enfrenta. En una entrevista con Motorsport, expresó su deseo de tener “muchos más años de éxito en el futuro” y destacó que su debut en el Gran Premio de Abu Dhabi, donde terminó decimoquinto, le permitió “poner la pelota a rodar y conocer las pequeñas cosas que realmente añaden un poco más de estrés”.
Por qué salió de Williams
Vowles también explicó las razones detrás de la salida de Colapinto de Williams, aunque no descartó un posible regreso una vez finalizado su contrato con Alpine. “Tenemos una gran alineación de pilotos al menos para los próximos dos años, así que no será con nosotros, si lo analizamos en su mayor parte. Así que es su mejor oportunidad de entrar”, explicó el británico.
De no haber concretado su traspaso a Alpine, Colapinto habría permanecido como piloto de reserva de Williams. Sin embargo, en su nuevo equipo ya comenzó a adaptarse a las características del monoplaza azul y rosa. Además, sumó horas en el simulador del team galo en la fábrica de Enstone y empezó a familiarizarse con los secretos de su nuevo volante.
